Đánh giá xe BMW X1 mới ra mắt tại Việt Nam

BMW X1 luôn là một chiếc xe dành cho người lái nhưng bản cập nhật năm 2020 cũng sẽ gây ấn tượng với gia đình bạn

BMW X1 luôn là một chiếc xe dành cho người lái nhưng bản cập nhật năm 2020 cũng sẽ gây ấn tượng với gia đình bạn

BMW X1 luôn là một trải nghiệm bổ ích cho bất kỳ ai dành thời gian ngồi ở ghế lái. Cú đấm tuyệt vời được cung cấp, tay lái nhanh và sự năng động được sắp xếp của khung xe có nghĩa là người lái xe luôn tham gia. Tuy nhiên, làm hài lòng vì nó là dành cho người lái xe, nó đã thất bại trong việc cung cấp sự thoải mái cho cả gia đình.

Đánh giá xe BMW X1

Đó không phải là trường hợp nữa. Mặc dù có thể trông không khác nhiều so với phiên bản mà nó thay thế, BMW đã thực hiện một số cải tiến nhỏ nhưng đáng kể.

X1 thế hệ thứ hai luôn là một chiếc xe đẹp trai để nhìn và ghi nhớ điều đó, BMW đã quyết định không sửa đổi quá nhiều với công thức. Nếu bạn nhìn vào đầu X1, bạn sẽ có thể nhận thấy hầu hết các thay đổi. Các đèn LED HID trông sắc nét hơn trước, và bây giờ có nhiều điểm tương đồng với anh chị em của nó, X3 và X5. Lưới tản nhiệt hình quả thận của BMW vẫn được viền bằng chrome nhưng giờ nó đã được nối ở giữa. Nhìn kỹ hơn và bạn cũng sẽ nhận thấy rằng các thanh dọc trong lưới tản nhiệt giờ đây có lớp vỏ bằng nhôm được chải. Các đèn sương mù, là đơn vị halogen tròn trước đây, bây giờ là đèn LED kiểu dáng đẹp. Cản trước cũng đã được thiết kế lại để giữ cho mọi thứ tươi mới.

Giá lăn bánh BMW X1 tại Việt Nam: https://www.xeoto.com.vn/bmw/x1

Đi dạo quanh 2020 X1 và bạn cũng sẽ nhận thấy rằng bánh xe hợp kim 17 inch có thiết kế mới (hợp kim 18 inch trên phiên bản M Sport hàng đầu) và đèn đuôi hiện có hình chữ L mới chữ ký nhẹ. BMW cũng rất tốt bụng khi chỉ ra rằng các mẹo ống xả mạ crôm đã tăng kích thước.

Nội thất

Bên trong cabin, bạn sẽ khó nhận ra những thay đổi. Hãy nhìn kỹ và bạn sẽ nhận ra rằng bảng điều khiển được bọc da. Và chỉ khi bạn lái xe vào ban đêm và mày mò hệ thống iDrive, bạn mới nhận thấy rằng các tùy chọn ánh sáng màu xung quanh đã tăng từ hai lên sáu. Màn hình cảm ứng 8,8 inch, trước đây chỉ được cung cấp trong biến thể M Sport, giờ đây cũng đã được đưa lên xLine. Đó là nó.
Tuy nhiên, bạn sẽ cảm thấy rằng cabin của X1 là một nơi cao cấp để ở. Nhựa mềm có mặt ở hầu hết mọi nơi trong nửa trên của cabin và nó chỉ ở những nơi như khoang lưu trữ trên cả bốn cửa mà bạn sẽ tìm thấy nhựa cứng. Chủ đề chung bên trong là nếu bạn không tìm kiếm các biện pháp cắt giảm chi phí, bạn sẽ khó tìm thấy bất kỳ biện pháp nào. Một nơi là ngoại lệ của quy tắc này là vô lăng. Các nút trên nó cảm thấy hơi khó sử dụng và thiếu cảm giác xúc giác mà chúng ta đã quen với những chiếc xe BMW.

Trang bị tiên nghi

X1 luôn được trang bị với giá của nó, nhưng nó đã tạo nên nụ cười trên khuôn mặt bạn khi bạn quyết định quay vòng một chút. Tuy nhiên, với sự đổi mới này, BMW đã có cơ hội để làm cho mọi thứ trở nên đúng đắn. Chúng tôi thực sự không yêu cầu bất cứ điều gì lạ mắt nhưng bỏ lỡ như màn hình hiển thị đầu, hệ thống nhập không cần chìa khóa thụ động, cổng sau được hỗ trợ, bóng râm, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe phía trước và cụm công cụ kỹ thuật số sẽ rời khỏi bạn hơi không hài lòng. Đặc biệt là vì hầu hết các tính năng này có sẵn trong xe hơi chỉ bằng một nửa so với X1.
Không phải nói rằng X1 không nuông chiều bạn. Bạn có cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước có thể điều chỉnh điện với chức năng bộ nhớ cho ghế lái, điều khiển hành trình (bạn có thể tin rằng nó không được cung cấp trước đây không?), Kiểm soát khí hậu vùng kép, lỗ thông hơi AC cho hành khách phía sau và hệ thống giám sát áp suất lốp (bạn sẽ phải săn trong bộ điều khiển iDrive để kích hoạt nó).
Vì vậy, bạn có được các tính năng của mình nhưng thực tế là tất cả mọi thứ bị bỏ lại trong X1, đều có trong những chiếc xe có giá thấp hơn nó khiến bạn cảm thấy hụt hẫng.

Động cơ

Các động cơ của X1 hiện đã tuân thủ BS6 và chúng tôi đã có động cơ diesel với chúng tôi. Prod điều tiết và bạn sẽ thấy rằng X1 vẫn còn rất nhanh. Tuy nhiên, BMW đã làm cho việc cung cấp năng lượng trở nên tuyến tính hơn một chút, không phải là chúng tôi có bất kỳ vấn đề nào với nó trước đây. Việc chuyển đổi BS6 cũng đã mang lại cảm giác động cơ tinh tế hơn. Nếu bạn có nhạc phát bên trong cabin, bạn sẽ phải căng tai để nghe tiếng động cơ.

Con số hiệu suất

Kiểm tra gia tốc 0-100kmph

7,99 giây

Phần tư dặm

15,79 giây

Thử nghiệm tăng tốc cuộn 20-80kmph

4,75 giây

Kiểm tra phanh 100-0kmph

2,75 giây / 37,46 mét

80-0km / giờ

2,21 giây / 25,05 mét

Hộp số tự động 8 cấp bổ sung cho sự tinh chỉnh của động cơ khá tốt. Trong sử dụng bình thường, bạn sẽ thấy nó bên cạnh không thể phân biệt giữa các ca, không chỉ mượt mà mà còn nhanh chóng. Nó khá trực quan và không có điểm nào trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi cảm thấy rằng nó đang săn lùng một thiết bị. Chơi xung quanh với các chế độ lái (Eco, Tiện nghi và Thể thao) và chỉ trong Thể thao, bạn mới có thể cảm thấy hộp số chuyển số, nhưng bạn vẫn sẽ thấy chúng thoải mái.
Các chế độ ổ đĩa cũng điều chỉnh phản ứng ga và trọng lượng lái của bạn. Chúng tôi khuyên dùng chế độ Eco để sử dụng trong thành phố và chế độ Tiện nghi cho hành trình trên đường cao tốc của bạn. Chế độ thể thao nên được để lại một mình, nghĩa là, cho đến khi bạn có tâm trạng cho một số hành động lái xe thể thao. Nó nặng tay lái, cảm giác khá yên tâm ở tốc độ gấp ba chữ số, nhưng thực hiện quay đầu xe trong khi có X1 ở chế độ Thể thao khiến cảm giác lái hơi nặng. Không có chế độ riêng lẻ như trước đây vì vậy bạn không thể chọn các đặc điểm riêng cho động cơ, tay lái và hộp số. Tại sao BMW, tại sao?

Ngoài ra, không có hệ thống bốn bánh nữa. Mặc dù chúng tôi biết rằng bạn sẽ không bao giờ sử dụng X1 của mình để đi trên đường, hãy sẵn sàng đối phó với vô số mô-men xoắn khi 400Nm mô-men xoắn đi thẳng vào bánh trước của bạn. Bước ra khỏi đường dây hoặc rút điện từ một góc, bộ điều khiển mô-men xoắn sẽ loại bỏ kinh nghiệm lái X1 của bạn và yêu cầu bạn phải nhẹ nhàng hơn một chút với đầu vào ga.
Nếu bạn đã lái hoặc lái xung quanh trong X1 trước đây, điều đầu tiên bạn sẽ trải nghiệm là sự cải thiện về chất lượng xe. Trước đây, bạn phải thực sự cẩn thận khi đi qua các bề mặt bị hỏng trong X1, nhưng đó không còn là vấn đề nữa. Chắc chắn, bạn sẽ nghe thấy tiếng uỵch khi đi qua một ổ gà lớn nhưng bạn sẽ khó cảm nhận được nó trong cabin. Bây giờ bạn sẽ lướt qua những va chạm nhỏ vì X1 không chỉ làm giảm chúng thực sự tốt mà hệ thống treo cũng khó tạo ra tiếng ồn khi làm như vậy.

Không có sự khác biệt rõ rệt trong cách xử lý của X1 khi đi vòng quanh một góc. Nó sẽ có cảm giác giống như một chiếc xe cũ đã từng khá sáng tác khi bạn chỉ cho nó một góc và thay đổi làn đường trên đường cao tốc ở tốc độ ba chữ số được xử lý một cách vô tư.

Có sáu túi khí sẵn sàng để triển khai trong một vụ tai nạn với ba dây an toàn điểm xung quanh để giữ bạn đúng vị trí. Để ngăn chặn sự cố đó, BMW cung cấp cho X1 một loạt các từ viết tắt như ABS, ASC, DTC, CBC, EDLC và DBC. Bạn cũng có được Chức năng hãm khô, bù phai, trợ lý khởi động, chỉ báo lỗi lốp và kiểm soát hiệu suất.
Có sáu túi khí sẵn sàng để triển khai trong một vụ tai nạn với ba dây an toàn điểm xung quanh để giữ bạn đúng vị trí. Để ngăn chặn sự cố đó, BMW cung cấp cho X1 một loạt các từ viết tắt như ABS, ASC, DTC, CBC, EDLC và DBC. Bạn cũng có được Chức năng hãm khô, bù phai, trợ lý khởi động, chỉ báo lỗi lốp và kiểm soát hiệu suất.'

Kết luận

BMW X1 có thể không thay đổi đủ ở bên ngoài để bạn phân biệt với mô hình đi trong nháy mắt, nhưng những thay đổi nằm ở chỗ chúng quan trọng. Dưới da của nó. Sự tinh chỉnh của động cơ và chất lượng xe có nghĩa là X1 sẽ không chỉ làm hài lòng bạn, mà cả những người khác xung quanh bạn, những người sẽ không ngại dành thời gian trong cabin đó.
Vâng, BMW đã có cơ hội cung cấp cho bạn nhiều quyền khoe khoang hơn với bản nâng cấp này bằng cách làm cho danh sách tính năng trở nên rõ ràng hơn. Nhưng thay vào đó, họ đã chọn tập trung vào việc biến X1 thành một gói tốt hơn cho gia đình, mà không ăn mòn bản chất thú vị cốt lõi của nó. Nhìn chung, X1 là lựa chọn của người đam mê trong phân khúc, nhưng bây giờ gia đình bạn cũng sẽ nhiệt tình được điều khiển trong đó.

Tiêu điểm

Bạn có thể quan tâm