Đánh giá xe Mercedes GLC 2020, thông số & giá xe

Đánh giá sơ bộ xe Mercedes GLC 2020 vừa ra mắt về thiết kế, trang bị tiện nghi, vận hành và an toàn.

Tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show vừa qua, thương hiệu ngôi sao ba cánh đã chính thức trình làng bản nâng cấp facelift 2020 của dòng xe sang GLC với rất nhiều cải tiến đáng giá.

1. Ngoại thất

Sử dụng chung DNA thiết kế nên những mẫu xe gầm cao nhà Merc đang ngày càng trở nên khó phân biệt hơn. Ở phiên bản mới này, GLC được nhiều chuyên gia đánh giá là có nhiều nét tương đồng với người anh em ở phân khúc cao hơn là GLE với cụm đèn xếch nhẹ cùng lưới tản nhiệt sử dụng 2 thanh ngang to bản màu bạc.

Cụm đèn trước của GLC facelift vẫn là dạng LED quen thuộc, ngoài ra người dùng có thể tùy chọn hệ thống đèn LED Multibeam hiện đại cho cường độ chiếu sáng tốt hơn. Thiết kế đèn có sự thay đổi lớn, phần đuôi đèn vuông vắn hơn và được tích hợp dải LED chạy ban ngày. Cản trước cũng được làm mới với thiết kế gân guốc tạo cảm giác khỏe khoắn và “phong trần”. Các hốc hút gió cũng được tinh chỉnh gọn gàng và hợp mắt hơn.

Ở phần hông xe, các đường gân dập nổi vẫn tiếp tục được Mercedes giữ lại, giúp tạo vẻ thể thao và sắc sảo cho GLC 2020. Bộ la-zăng cũng được tái thiết kế với dạng năm chấu kép đi cùng kích thước trải dài từ 17 đến 20 inch tùy phiên bản.

Phần đuôi của GLC vẫn giữ lại biên dạng “bầu bĩnh” và chắc chắn. Cụm đèn hậu nay được gọt dũa lại sắc sảo hơn, đồ họa hai thanh ngang cũng được thay đổi sang dạng khép kín mới lạ và đẹp mắt. Hai chụp ống xả trên GLC 2020 nay đã thon gọn và góc cạnh hơn, hơn thay thế cho dạng elip tròn trịa ở phiên bản hiện tại.

2. Nội thất

Khoang cabin của GLC 2020 tạo nét đặc trưng bởi sự rộng rãi và sang trọng nhờ phong cách bố trí và sắp xếp thông minh của Mercedes cùng những chất liệu đắt tiền như da và gỗ. Khu vực táp lô không có sự thay đổi lớn về thiết kế khi vẫn được tạo thành từ những đường thẳng với tỷ lệ vàng cho cái nhìn ấn tượng.

Vô lăng 3 chấu nay được làm mới với phần đáy vuốt phẳng tạo ấn tượng thể thao và gợi nhớ đến những mẫu xe hiệu suất cao của thương hiệu ô tô nước Đức. Ngoài ra, tay lái còn có những nút bấm mới bằng kim loại nằm gọn trong bộ khung màu bạc sáng bóng.

Đặt ngay sau là cụm đồng hồ điện tử hoàn toàn dạng LCD kích thước 12,3 inch. Toàn bộ ghế ngồi trên tất cả các phiên bản đều được bọc da với độ đàn hồi và êm ái cực cao vốn đã trở thành thương hiệu của Mercedes.

3. Trang bị tiện nghi

Hệ thống thông tin giải trí độc quyền MBUX vẫn là điểm nhấn chính trong danh sách các công nghệ và tính năng trên GLC 2020 mới. Công nghệ mới này được tích hợp chức năng điều khiển bằng cử chỉ và giọng nói thông qua màn hình trung tâm 7 inch hoặc 10.25 inch tùy chọn.

Núm vặn điều chỉnh chức năng nằm giữa 2 ghế trước giờ đây được thay thế bằng bàn rê cảm ứng touchpad lớn hơn. Đặc biệt, lần đầu tiên Mercedes-Benz GLC được trang bị khóa điều khiển từ xa tiêu chuẩn đồng thời có thêm tùy chọn tính năng đề nổ và sạc điện thoại không dây.

Nếu không ngại móc hầu bao, khách hàng có thể chi thêm để sở hữu gói Energizing Comfort. Ngay lập tức, GLC 2020 sẽ điều chỉnh không gian bên trong phù hợp với tâm trạng của hành khách thông qua việc điều chỉnh đèn nền, nhạc, ghế massage, sưởi và làm mát.

4. Vận hành và an toàn

GLC 2020 sở hữu “linh hồn” là khối động cơ xăng M264 2.0L 4 xy lanh tăng áp mới có khả năng sản sinh công suất 197 mã lực đối với bản GLC 200 và 258 mã lực trên GLC 300. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic trứ danh của Mercedes kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic mới mà theo nhà sản xuất là sẽ tăng khả năng offroad của xe.

Với hệ thống Dynamic Select mới của mẫu crossover hạng sang này, người lái có thể lựa chọn giữa 5 chế độ lái khác nhau như Eco, Comfort, Sport, Sport+ và Individual. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Off-Road Engineering bổ sung thêm 2 chế độ lái là Off-road và Off-road+.

Bắt kịp với xu hướng phát triển động cơ lai của thế giới, công nghệ EQ Boost cũng bắt đầu được sử dụng phổ biến cho các dòng sản phẩm của Mercedes-Benz. Cụ thể hơn, máy xăng mới trên GLC 2020 sẽ được kết hợp với động cơ điện 48V giúp tăng thêm 13 mã lực và 150 Nm hỗ trợ khả năng tăng tốc cho động cơ đến tua máy 2.500 vòng/phút. Như vậy, Mercedes-Benz GLC 2020 sẽ có tổng công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 429 Nm ở bản GLC 200 4Matic và 271 mã lực, 520 Nm ở bản GLC 300 4Matic.

Về mặt an toàn, bên cạnh các hệ thống quen thuộc như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử,…GLC 2020 được Mercedes trang bị hàng loạt các công nghệ tân tiến khác như: giữ khoảng cách tự động, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ giữ làn đường chủ động, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn đường chủ động.

Thêm vào đó, GLC 2020 cũng sẽ có các tính năng hỗ trợ người lái như công nghệ Active Distance Assist Distronic giúp chiếc xe có khả năng giữ khoảng cách với xe trước ở chế độ ga tự động Cruise Control. Ngoài ra, công nghệ này còn có khả năng nhận diện khúc cua trước mặt giúp xe tự động giảm dần tốc độ, đảm bảo độ êm ái, thăng bằng cho xe khi vào cua. Sau khi qua khúc đường cong, xe sẽ tự động lấy lại tốc độ đã cài đặt.

5. Kết luận

Dù chỉ là bản nâng cấp giữa đời nhưng GLC 2020 đã có màn chào sân rất ấn tượng. Hiện tại, người hâm mộ của thương hiệu xe sang xứ Stuttgart tại Việt Nam đang rất nóng lòng chờ đợi sự xuất hiện của mẫu xe này.

Dự kiến, sau thị trường châu Âu, Mercedes-Benz GLC 2020 sẽ tiếp tục trình làng tại nhiều thị trường khác trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Hiện giá xe Mercedes-Benz GLC 2020 vẫn chưa được công bố.

Thông số kỹ thuật

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe

2,899 tỷ

Mercedes-Benz GLC 200

1,684 tỷ

Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC

1,789 tỷ

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

2,039 tỷ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
0
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
0.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Công suất cực đại
245.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
Công suất cực đại
211.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
245.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
370.00 Nm , tại 1.300 - 4.000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
Momen xoắn cực đại
350.00 Nm , tại 1200 - 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
370.00 Nm , tại 1300 - 4000 vòng/phút
Hộp số
9.00 cấp
Hộp số
Hộp số
9.00 cấp
Hộp số
9.00 cấp
Kiểu dẫn động
Bốn bánh toàn thời gian
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Dẫn động 4 bánh
Kiểu dẫn động
Dẫn động 4 bánh
Tốc độ cực đại
236km/h
Tốc độ cực đại
Tốc độ cực đại
222km/h
Tốc độ cực đại
235km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.50
Thời gian tăng tốc 0-100km
Thời gian tăng tốc 0-100km
7.30
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.00
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
6.50l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.00l/100km
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Điều hòa
Tự động hai vùng
Điều hòa
Tự động hai vùng
Số lượng túi khí
07 túi khí
Số lượng túi khí
Số lượng túi khí
07 túi khí
Số lượng túi khí
07 túi khí

Tiêu điểm

Bạn có thể quan tâm