Peugeot Traveller ra mắt tại Việt Nam, phiên bản 7 hoặc 6 chỗ

THACO Trường Hải vừa chính thức trình làng mẫu xe MPV cỡ trung Peugeot Traveller tại thị trường Việt Nam. Xe mang phong cách thiết kế lịch lãm, sở hữu nhiều trang bị tiện nghi và sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.0 lít.

Peugeot Traveller được lắp ráp trong nước với 2 phiên bản Luxury (7 chỗ) và Premium (6 chỗ), giá bán lần lượt là 1,699 tỷ và 2,249 tỷ đồng. Đây có thể xem là đối thủ cạnh tranh với 2 mẫu xe đa dụng châu Âu khác đang có mặt tại Việt Nam là Volkswagen Sharan
 (1,689 tỷ) và Mercedes-Benz V-Class (2,569 tỷ).

Được xem là mẫu xe kế nhiệm cho Peugeot Expert Tepee, Traveller lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm ô tô quốc tế Geneva năm 2016. Xe mang kiểu dáng đặc trưng của các dòng MPV với đầu xe ngắn đi cùng thân xe vuông vức. Ngoài ra, diện mạo Traveller ấn tượng với lối thiết cách điệu từ sư tử của Peugeot. Cả 2 phiên bản Luxury và Premium đều có đèn chiếu sáng Xenon có tích hợp cảm biến bật/tắt tự động, gạt mưa tự động, đèn định vị LED, rửa đèn trước và đèn hậu dùng công nghệ LED.

Tính năng đáng chú ý ở ngoại thất chính là cửa trượt điện 2 bên hông xe có thể đóng/mở bằng cách đá chân. Nếu anh em đang bận tay mang đồ đạc hay dùng điện thoại thì chỉ cần dùng chân tác động vào góc cản sau để mở khoá xe và mở cửa trượt ở phía mình đang đứng. Để đóng cửa, anh em cũng chỉ cần thực hiện động tác tương tự và sau đó khoá xe khi ra khỏi xe. Đồng thời, Peugeot Traveller Luxury và Premium trang bị bộ mâm hợp kim 17" tạo hình 5 chấu kép và phanh đĩa cho cả 4 bánh.

Peugeot Traveller sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.315 x 1.935 x 1.915 mm đối với phiên bản Luxury và 5.315 x 1.935 x 2.030 mm đối với phiên bản Traveller Premium. Xe có chiều dài cơ sở 3.275 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 170 mm. Bên cạnh đó, hệ thống treo trước và sau cảu Traveller đều là loại độc lập, hứa hẹn mang đến khả năng vận hành linh hoạt và êm ái.

Cabin của Traveller được thiết kế hiện đại, kết hợp cùng các vật liệu da cao cấp giúp mang đến trải nghiệm tốt cho cả người lái và hành khách. Các tính năng trang bị tiêu chuẩn ở cả 2 phiên bản gồm có:

  • Vô-lăng bọc da, tích hợp nút bấm và lẫy chuyển số
  • Nút bấm khởi động
  • Cần số điện dạng núm xoay
  • Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, tích hợp sưởi và massage
  • Điều hòa tự động 2 vùng, có hốc gió phía sau
  • Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/MirrorLink với màn hình cảm ứng 7"
  • Hiển thị vận tốc trên kính lái HUD
  • Gương chiếu hậu chống chói tự động
  • Gương quan sát trẻ em

Đối với phiên bản Luxury, 5 ghế ngồi phía sau bố trí theo sơ đồ 2+3 và có khả năng tùy biến rất linh hoạt. Người dùng có thể trượt/gập/xoay 180 độ, tháo rời các ghế ở hàng ghế thứ 2 và 3 tùy vào mục đích và nhu cầu sử dụng, từ đó tăng không gian để chân hoặc ưu tiên không gian cho việc chứa đồ.

Thể tích tiêu chuẩn của khoang hành lý khi sử dụng cả 7 ghế là 1.384 lít, và có thể tăng tối đa thành 4.554 lít khi tháo cả hàng ghế thứ 2 và 3 khỏi xe. Nói chung, anh em sẽ có 2 chiếc xe trong 1 với Traveller Luxury, hoặc MPV 7 chỗ hoặc mini van.

Điểm khiến phiên bản Premium đắt tiền hơn bản Luxury là khoang hành khách 4 người phía sau thiết kế theo dạng thương gia và có vách ngăn với 2 ghế trước. Hai vị trí ghế ngồi chính có thể điện 8 hướng cùng massage, có tựa chân, tựa tay, bàn làm việc,... Khoang còn được bố trí hệ thống giải trí tách biệt với khoang lái với 6 loa, 1 sub và màn hình giải trí 32" tích hợp hệ điều hành Android cùng ổ cứng dung lượng 500GB.

Trong khi đó, 2 ghế phụ có thể gập hoặc mở linh hoạt vào vách ngăn tùy theo điều kiện sử dụng. Các chi tiết khác cũng được trau chuốt hơn so với bản Luxury như đèn LED hắt sáng, sàn gỗ, ốp điều hòa giả gỗ và có cửa sổ trời toàn cảnh. Toàn bộ nội thất bản Premium được bọc da cao cấp và có tùy chọn màu da khi mua xe.

Peugeot Traveller Luxury và Premium cùng sử dụng động cơ Diesel HDi tăng áp, 4 xy-lanh thẳng hàng có dung tích 2.0 lít. Công suất tối đa đạt 150 mã lực tại vòng tua 4/000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 370 Nm tại 2000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 6 cấp Efficient Automatic Transmission 6 (EAT6). Xe sử dụng hệ thống trợ lực tay lái dầu và dẫn động cầu trước.

Dù là một mẫu xe MPV nhưng Traveller được Peugeot trang bị Hệ thống kiểm soát chế độ lái Grip Control để giúp việc đi đường xấu và đường có độ bám thấp tốt hơn. Tính năng bao gồm 5 tùy chọn lựa chọn theo 5 loại địa hình:

  • Tiêu chuẩn: Hoạt động với mức độ tiêu chuẩn. Phù hợp sử dụng hàng ngày.
  • Chế độ đường tuyết: Tăng lực bám đường của bánh xe trên cung đường trơn trượt.
  • Chế độ bùn: Tăng lực xoay bánh xe khi sa lầy, cân bằng hiệu năng 2 bánh xe. Phù hợp với đường lún, bùn đất.
  • Chế độ đường cát: Tác động thêm mo-men xoắn lên cả 2 bánh xe, cho phép xe di chuyển tới phía trước và giảm tỷ lệ trượt cát.
  • Chế độ ESP OFF: Ngắt kết nối ESP và ASR. Hệ thống tự động kích hoạt chế độ Tiêu chuẩn khi tốc độ đạt trên 50km/h để đảm bảo an toàn.

Peugeot Traveller đạt 5 sao về an toàn theo tiêu chuẩn đánh giá từ Euro NCAP với nhiều hệ thống an toàn chủ động và bị động, giúp giảm thiểu chấn thương cho người cả người ngồi trên xe cũng như người ngoài xe trong trường hợp tai nạn. Danh sách trang bị an toàn trên 2 phiên bản Traveller Luxury và Premium tại Việt Nam gồm có:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESP
  • Cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo chệch làn đường
  • Cảm biến trước/sau
  • Camera quan sát 180 độ trước/sau
  • Hệ thống 6 túi khí bố trí xung quanh xe
  • Cảnh báo áp suất lốp

Tiêu điểm

Bạn có thể quan tâm

Honda Accord với Mazda6

Honda Accord với Mazda6

Việc so kè với Camry để dành vị trí quán quân có vẻ là nhiệm vụ bất khả thi đối với Accord thế hệ mớ...