Suzuki Gixxer SF 250 có giá 2.450 USD, cạnh tranh Honda CBR250R

Mẫu Sportbike hoàn toàn mới - Gixxer SF 250 sở hữu thiết kế thể thao, động cơ xi lanh đơn 249cc… vừa trình làng tại Ấn Độ, đánh dấu sự trở lại của Suzuki ở phân khúc mô tô 250 phân khối, đồng thời cạnh tranh trực tiếp với Honda CBR250R…

Sau khi để lộ một số thông tin, hình ảnh… thương hiệu mô tô Nhật Bản vừa chính thức công bố mẫu mô tô 250 phân khối mang tên Gixxer SF 250 thuộc phân khúc xe thể thao sportbike.
Gixxer SF 250 được xem là mẫu xe đánh dấu sự trở lại phân khúc mô tô 250 phân khối của Suzuki tại thị trường Ấn Độ, sau khi “khai tử” mẫu nakedbike - Inazuma 250 vào năm 2014.
Gixxer SF 250 đánh dấu sự trở lại của Suzuki phân khúc mô tô 250 phân khối
Để tránh đi vào vết xe đỗ của Inazuma 250, ngoài việc chăm chút kiểu dáng thiết kế theo phong cách hiện đại thể thao cho “tân binh” Gixxer SF 250, hãng xe Nhật Bản còn định mức giá bán khá hấp dẫn cho mẫu sportbike này. Theo đó, tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Gixxer SF 250 chỉ có giá 2.453 USD, tương đương 57 triệu đồng, nhắm vào nhóm khách hàng trẻ tuổi đồng thời cạnh tranh với Honda CBR250R, Yamaha Fazer 25 hay KTM RC250…
Gixxer SF 250 mang phong cách thiết kế của dòng sportbike
Với mức giá khá cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng Gixxer SF 250 sở hữu nhiều chi tiết thiết kế, tính năng hiện đại. Toàn bộ hệ thống đèn pha, đèn hậu trên Suzuki Gixxer SF 250 đều sử dụng công nghệ đèn LED trong khi đèn xi nhan dạng halogen. Các thông số vận hành, đèn báo hiển thị trên bảng đồng hồ, dạng màn hình LCD đơn sắc. Tay lái của xe thiết kế theo kiểu clip-on đặt khá cao.
Suzuki Gixxer SF 250 sử dụng động cơ hoàn toàn mới với 4 van, dung tích 249cc
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Suzuki Gixxer SF 250 sử dụng động cơ hoàn toàn mới với 4 van, dung tích 249cc, làm mát bằng dầu, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 26,1 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 22,6 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút, kết hợp hộp số côn tay 6 cấp. Hai bánh đều được trang bị hệ thống phanh đĩa, tích hợp hệ thống chông bó cứng phanh ABS và kẹp phanh Bybre (thương hiệu con của Brembo).

tin liên quan

Huyền thoại Suzuki Katana ‘tái sinh’ mang hình hài, động cơ mới
Sau gần 40 năm, dòng mô tô huyền thoại Katana chính thức được Suzuki “tái sinh” trong một hình hài mới, kết hợp với động cơ 999 phân khối...
Gixxer SF 250 sở hữu kích thước dài, rộng, cao tương ứng 2.010 x 740 x 1.035 (mm), chiều dài cơ sở 1.345 mm, chiều cao yên 800 mm và bình nhiên liệu Gixxer SF 250 có thể tích 12 lít, hai bánh đều dùng mâm đúc đa chấu kết hợp lốp không săm cỡ 110/70R-17 phía trước và 150/60R-17 ở phía sau. Gixxer SF 250 có trọng lượng 161 kg, hệ thống giảm xóc bao gồm bộ phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau.
Suzuki Gixxer SF 250 sẽ được mở bán tại Ấn Độ trước khi đến với các thị trường khác trong khu vực châu Á.

Hoàng Cường
Ảnh: Indianautosblog

Tiêu điểm

Bạn có thể quan tâm

Honda Accord với Mazda6

Honda Accord với Mazda6

Việc so kè với Camry để dành vị trí quán quân có vẻ là nhiệm vụ bất khả thi đối với Accord thế hệ mớ...